Иногда от автомобиля остаётся только кузов: без двигателя, без документов, без номеров, а то и просто груда металла после пожара или разборки на запчасти. Формально это уже не транспортное средство, но и выбросить его на свалку нельзя — это экологическое нарушение и повод для штрафа. Мы принимаем кузова, остовы и автомобильный металлолом по весу, вывозим их собственным транспортом и оформляем приём так, чтобы у вас не осталось вопросов.
Что мы принимаем
Эта услуга для тех случаев, когда вопрос не столько в регистрации, сколько в утилизации самого металла. Мы принимаем:
- кузова без агрегатов: остатки после продажи двигателя, коробки и подвески на запчасти;
- остовы после пожара: обгоревший металл, который уже не подлежит ремонту;
- разбитые после ДТП кузова, не подлежащие восстановлению;
- отдельные детали: рамы, двери, капоты, багажники, крылья, лонжероны, подрамники;
- двигатели и коробки передач, мосты, диски и блоки как чёрный лом и цветной металл;
- радиаторы, катализаторы, провода и электрооборудование — они ценятся отдельно;
- кузова грузовиков, кабины, фургоны, будки и цистерны в негабаритном виде;
- прочий металлолом транспортного происхождения: колёсные диски, пружины, рессоры, выхлопные системы.
Мы не принимаем радиоактивные материалы, взрывоопасные предметы и ёмкости с остатками опасных веществ без предварительного согласования. Если сомневаетесь, напишите нам.
Для кого услуга
- Владельцы гаражей и дач, у которых во дворе годами лежит остов «Жигулей» или «иномарки».
- Автомастерские и разборки, где после снятия годного на запчасти остаются кузова и детали, которые нужно куда-то девать.
- Кузовные и малярные цеха с отрезанными частями и деформированными элементами.
- Строительные и ремонтные бригады, нашедшие или демонтировавшие старые кузова на объекте.
- Те, кто купил участок и обнаружил там остов или «кладбище» техники прежних хозяев.
- Страховые и лизинговые компании, работающие с остатками после урегулирования.
- Частные лица, закончившие разбирать автомобиль для собственных нужд.
Если у остова есть регистрация или документы, лучше оформить это как утилизацию автомобиля и получить свидетельство. Об этом подробнее на странице «Услуги».
Как проходит приём
- Заявка. Вы оформляете её через форму на сайте или по e-mail [email protected]. Опишите, что именно у вас: целый кузов, детали, несколько единиц. Приложите фото и, если можно, оценку веса.
- Предварительный расчёт. Мы называем цену за килограмм и ориентировочную сумму. Цена зависит от вида металла и степени загрязнения.
- Вывоз. Для кузовов используем эвакуатор или манипулятор, для россыпи деталей — грузовой автомобиль. Если лом лежит на участке, подъезд обсуждается заранее.
- Взвешивание. На площадке в промзоне Обухово груз взвешивается при вас или вашем представителе. Вес фиксируется в акте.
- Сортировка и оценка. Специалист определяет, какая часть груза чёрный металл, а какая цветной: алюминий, медь, латунь. Цветной оплачивается отдельно и дороже.
- Расчёт. Вы получаете деньги по итогам взвешивания: наличными или переводом.
Совет. Не смешивайте разные виды металла в одной куче. Если отдельно сложить алюминиевые диски, радиаторы и медные провода, их оценят по более высокой цене, а не как общий чёрный лом.
Документы
Для приёма металлолома без регистрации машины достаточно паспорта владельца. Мы фиксируем приём в акте, и на этом всё. Но есть нюансы.
- Если у кузова есть номер VIN и он значится в базе. Автомобиль может числиться за кем-то. Тогда без документов о праве собственности принять его как «металл» нельзя: мы проверим сведения и предложим законный путь.
- Если вы оформляете как физическое лицо. Нужен паспорт, а при необходимости документ, объясняющий происхождение лома (например, договор, акт разборки).
- Если это организация. Потребуются реквизиты, договор и доверенность на представителя. Мы выдадим акт приёма, подходящий для бухгалтерии.
- Если нужно свидетельство об утилизации. Оно выдаётся только на транспортное средство, а не на россыпь деталей. Для остова с документами оформляем полноценную утилизацию.
Общая справка по бумагам — на странице «Документы». Если вы не уверены, считается ли ваш предмет автомобилем или ломом, спросите у нас, и мы объясним.
Сколько платим и сколько стоит вывоз
Расчёт идёт по весу и виду металла. Цена килограмма меняется вслед за рынком, поэтому мы называем актуальную цифру в день обращения. В таблице — ориентиры.
| Вид лома | Ориентир цены |
|---|---|
| Чёрный металл: кузова, рамы, детали кузова | от 15 до 25 ₽ за кг |
| Чугун: блоки двигателя, тормозные диски | от 12 до 20 ₽ за кг |
| Алюминий: диски, поддоны, блоки | от 80 до 140 ₽ за кг |
| Медь: провода, радиаторы, обмотки | от 400 до 650 ₽ за кг |
| Латунь | от 220 до 330 ₽ за кг |
| Катализатор | от 1 000 ₽ за штуку и выше, по оценке |
| Вывоз остова в пределах города | бесплатно или от 1 000 ₽ |
| Вывоз россыпи деталей (грузовой автомобиль) | от 2 000 ₽, по объёму |
Цены приведены для общего понимания и не являются офертой. На итоговую сумму влияют засорённость, влажность, наличие посторонних материалов и конкретный состав металла. Минимальная партия для выезда обычно составляет несколько сотен килограммов, а малые объёмы вы можете привезти сами. Общие тарифы — на странице «Цены».
Особенности приёма кузовов и лома
Опасные остатки. В остовах бывают остатки топлива, масла, тормозной жидкости, аккумуляторы и газовые баллоны. Мы обращаемся с ними по правилам Федерального закона об отходах производства и потребления, поэтому сообщайте о них заранее.
Пожарные остовы. Обгоревший металл тяжелее переработать, поэтому цена за килограмм чаще бывает чуть ниже. Но принимаем мы его в любом состоянии, если нет опасных включений.
Нет документов на кузов. Это самый деликатный случай. Если машина когда-то была зарегистрирована, её данные хранятся в базе. Мы не принимаем кузова, происхождение которых вызывает вопросы: это защита и для вас, и для нас.
Вывоз со двора или участка. Если остов вмёрз или врос в землю, потребуется лебёдка или экскаватор. Предупреждайте нас, и мы приедем с нужной техникой.
Собственник территории. Если остов находится на чужом участке, нужно согласие владельца земли. Если бесхозный остов находится в общедоступном месте, действует иная процедура, о ней — на странице про вывоз брошенных автомобилей.
Лом — это не мусор, а сырьё. Чем лучше он рассортирован, тем больше вы получаете. Иногда одна корзина с проводами и радиаторами оплачивается как пол-кузова. — Андрей, мастер приёмки площадки
Частые вопросы
Можно ли сдать кузов без документов?
Если сведения о происхождении кузова подтверждаются и он не числится за другим лицом, приём возможен как лом. Если есть вопросы к законности, мы сначала выясняем их.
Платите ли вы за вывоз остова?
Часто вывоз бесплатный или включён в стоимость металла. Для тяжёлых и труднодоступных остовов он может быть платным, но цену мы называем до выезда.
Чем отличается утилизация кузова от утилизации автомобиля?
Автомобиль — это зарегистрированное транспортное средство, на которое выдаётся свидетельство об утилизации. Кузов или остов без регистрации принимается как металлолом с оформлением приёмного акта.
Сколько нужно привезти, чтобы вас устроило?
Для самостоятельной доставки ограничений почти нет: подойдёт и небольшая партия. Для выезда с нашей стороны обычно нужен объём от нескольких сотен килограммов.
Платите ли вы за катализатор отдельно?
Да, катализаторы оцениваются отдельно, так как содержат драгоценные металлы. Цена зависит от модели, поэтому присылайте фото или данные с маркировки.
Можно ли получить акт для бухгалтерии?
Да, организациям мы выдаём акт приёма металлолома и закрывающие документы по договору.
Чтобы узнать цену на ваш лом, оставьте заявку через форму на сайте или напишите на [email protected] и приложите фото. Смотрите также «Как мы работаем».
