Мотоцикл, скутер, квадроцикл, снегоход или гидроцикл — техника сезонная, и именно поэтому она часто «застревает» в гараже на годы. Хозяин то собирается восстанавливать, то продать, то разобрать, а налог и ответственность никуда не исчезают. Мы принимаем мототехнику любого вида и состояния, вывозим её, оформляем снятие с учёта там, где это требуется, и выдаём документ об утилизации. Работаем с мелкой техникой так же внимательно, как с автомобилями.
Какую мототехнику мы принимаем
Мототехника отличается от автомобилей: у неё свои правила регистрации, свои узлы и свои требования к переработке. Мы принимаем:
- мотоциклы всех классов: дорожные, спортивные, кроссовые, эндуро, чопперы, с коляской и без;
- мопеды и скутеры, в том числе с небольшим объёмом двигателя, который не всегда требует регистрации;
- квадроциклы и багги для охоты, рыбалки, спорта и развлечений;
- снегоходы, в том числе буксировщики и модели с гусеницей;
- гидроциклы и другую малую водную технику с двигателем;
- трициклы и мотороллеры, старые советские модели, электрические мотоциклы и самокаты с двигателем;
- прицепы и сани-волокуши, используемые вместе с мототехникой.
Если вашей техники нет в этом списке или вы сомневаетесь в категории, напишите нам. Часто ответ зависит от конструкции и документов, а не от названия.
Для кого услуга
Мотоциклисты, к сожалению, чаще других сталкиваются с ситуацией, когда техника стоит без дела. Типичные клиенты:
- владельцы после аварии, у которых рама погнута, а ремонт стоит дороже цены аналога;
- те, кто получил в наследство «отцовский» мотоцикл или снегоход и не собирается им пользоваться;
- владельцы старых скутеров и мопедов, ставших ненужными после покупки автомобиля;
- хозяйства и базы отдыха с изношенными квадроциклами, снегоходами и гидроциклами;
- владельцы гаражей, которым нужно освободить место перед сезоном;
- бывшие энтузиасты «проектов», которые так и не были собраны;
- прокатные организации и клубы, обновляющие парк техники.
Как проходит утилизация мототехники
- Заявка. Через форму на сайте или письмом на [email protected]. Укажите вид техники, марку, модель, состояние и адрес. Хорошо, если приложите фото и сообщите, есть ли документы.
- Оценка. Мы определяем примерную выплату за металл и способ вывоза. Мототехника лёгкая, поэтому нередко подходит небольшой эвакуатор или даже фургон.
- Согласование времени. Мы работаем ежедневно с 8:00 до 22:00, поэтому подберём подходящий день, в том числе выходной.
- Вывоз. Водитель аккуратно грузит технику, фиксирует её ремнями и увозит на площадку. Если мотоцикл разобран на части, забираем всё вместе.
- Приём и разборка. На площадке мастер осматривает технику, сливает топливо и масло, снимает аккумулятор и шины, разделяет металлы и пластик.
- Оформление. Если техника была зарегистрирована, оформляем снятие с учёта и выдаём свидетельство или акт об утилизации.
- Расчёт. Деньги вы получаете после приёмки — наличными или на карту.
Совет. Перед вывозом снимите с мотоцикла личные вещи, шлем и экипировку, а также слейте бензин, если это возможно. Если не получается, предупредите нас: мы сделаем это безопасно на месте.
Документы
Набор зависит от вида техники и от того, регистрировалась ли она. Чаще всего это:
- паспорт владельца;
- паспорт транспортного средства или паспорт самоходной машины и свидетельство о регистрации;
- государственные регистрационные знаки, если они выдавались;
- доверенность, если оформление поручено другому лицу;
- документы о наследовании или договор, на основании которого вы владеете техникой.
Вот что важно знать. Мотоциклы и мопеды с большим объёмом двигателя регистрируются в ГИБДД, и для них применяется процедура снятия с учёта. Снегоходы, квадроциклы и гидроциклы относятся к самоходным машинам и, как правило, регистрируются в органах технического надзора, а не в ГИБДД. Лёгкие мопеды и скутеры с малым объёмом двигателя нередко не регистрируются вовсе. Точный порядок определяют характеристики машины и правила вашего региона, поэтому мы уточняем это на этапе заявки.
Если документов нет, возможны варианты. Для некоторой техники принимают без оформления, но выдают только приёмный акт. Что подходит вам, подскажем при расчёте. Сведения о других случаях есть на странице «Документы».
Сколько это стоит
Мототехника весит немного, поэтому выплата за металл скромнее, чем у автомобилей. Зато вывоз часто бесплатный, а оформление не требует больших затрат. Состояние и комплектность по-прежнему влияют на цену: целые агрегаты и алюминиевые детали повышают выплату.
| Вид техники | Ориентир выплаты | Вывоз |
|---|---|---|
| Скутер, мопед | от 500 до 2 000 ₽ | бесплатно в пределах города |
| Мотоцикл (дорожный, эндуро, кросс) | от 1 500 до 6 000 ₽ | бесплатно в большинстве случаев |
| Мотоцикл с коляской, тяжёлый круизёр | от 3 000 до 9 000 ₽ | бесплатно или от 500 ₽ |
| Квадроцикл, багги | от 2 000 до 8 000 ₽ | бесплатно или от 500 ₽ |
| Снегоход | от 2 500 до 10 000 ₽ | бесплатно или от 1 000 ₽ |
| Гидроцикл (без прицепа) | от 2 000 до 7 000 ₽ | от 1 000 ₽ |
| Оформление снятия с учёта, если нужно | включено или от 1 500 ₽ | |
Это ориентиры. Окончательная сумма определяется взвешиванием и осмотром на площадке. Если вы отдаёте сразу несколько единиц, например парк прокатной базы, условия обсуждаются отдельно. Общие принципы расчёта — на странице «Цены».
Особенности мототехники
Много цветных металлов и пластика. В двигателях и рамах присутствует алюминий, в проводке — медь, а пластиковые детали нужно отделять от металла. Этим занимаются специалисты на площадке, поэтому владельцу не нужно ничего разбирать.
Топливо и масла. Бензин и масла опасны при хранении и перевозке. Мы сливаем их по правилам, а отработанные жидкости передаём на переработку по требованиям Федерального закона об отходах производства и потребления.
Аккумуляторы и электроника. Литий-ионные батареи электромотоциклов и электроскутеров требуют особого обращения. Предупредите нас, если техника электрическая, чтобы мы подготовили нужный контейнер и транспорт.
Сезонность. Весной и осенью заявок больше: люди разбирают гаражи и готовятся к сезону. Если у вас нет жёстких сроков, рассмотрите вывоз в межсезонье, когда график свободнее.
Коллекционная и редкая техника. Если мотоцикл или снегоход ретро-класса может иметь ценность для коллекционеров, мы честно скажем об этом и предложим сначала попробовать продать. Утилизация — окончательный шаг.
Часто к нам привозят то, что можно было бы собрать заново. Мы не отговариваем, но всегда говорим: если сомневаетесь, сначала посмотрите на цену деталей. — Андрей, мастер приёмки площадки
Частые вопросы
Нужно ли снимать мотоцикл с учёта, если он не зарегистрирован?
Если регистрации не было, снимать нечего. В этом случае мы оформляем приём по акту, а необходимость дополнительных документов уточняем по вашей ситуации.
Заберёте ли вы снегоход или гидроцикл вместе с прицепом?
Да, прицеп можно утилизировать вместе с техникой или оставить себе. Условия обсуждаем при расчёте.
Принимаете ли вы технику после пожара или утопленную?
Да. Состояние влияет на выплату, но не на возможность принять. При сильных повреждениях выплата может быть минимальной.
Можно ли сдать только раму или отдельные части?
Можно, это относится к металлолому. Подробности есть на странице про утилизацию кузовов и остовов, а цену называем по весу.
Что делать, если мотоцикл числится за другим человеком?
Нужно подтвердить право распоряжения: договор, доверенность или документы о наследовании. Мы подскажем, какой вариант подойдёт.
Сколько времени занимает вся процедура?
Вывоз обычно организуется в ближайшие дни, а документы оформляются в сроки регистрирующих органов. Конкретику называем при согласовании.
Оставьте заявку через форму на сайте или напишите на [email protected], приложив фото техники. Зону выезда можно уточнить на странице «География».
